Poticaji za električna vozila, kako se pripremiti za sljedeći val?

Zadnji javni poziv Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost bio je namijenjen isključivo obrtnicima i pravnim osobama u javnom i privatnom vlasništvu (osim udruga), s ukupno 3,2 milijuna eura bespovratnih sredstava. Javni poziv za fizičke osobe (građane) još nije objavljen, a prema dostupnim informacijama očekuje se tijekom 2026. treći kvartal,Fond pozive za vozila objavljuje iz godine u godinu, točan datum objavljuje na svojim stranicama i tu počinje tvoja priprema.

Zašto je brzina presudna?

Iskustvo iz prošlih poziva je jasno, interes višestruko premašuje raspoloživa sredstva. Sredstva se dodjeljuju redoslijedom zaprimanja potpunih prijava. Tko prvi (s urednom dokumentacijom), njegova subvencija. U praksi to znači da se značajan dio sredstava rezervira unutar prvih par sati od otvaranja natječaja. Drugim riječima, na dan otvaranja poziva ne pripremaš se, tada samo klikaš. Sve ostalo mora biti spremno ranije.

Koliko se moglo dobiti u prošlim pozivima?

Za građane su u dosadašnjim pozivima vrijedili okvirno ovi uvjeti (novi poziv može donijeti izmjene, pa ovo uzmi kao orijentir, ne kao pravilo):

1. Do 9.000 € za potpuno električni automobil (kategorija M1), uz ograničenje maksimalne cijene vozila
2. Do 2.500 € za električne mopede, motocikle i četverocikle (kategorije L1–L7)
3. Poticaj je ujedno bio ograničen na najviše 40 % vrijednosti vozila.
4. Subvencionirala su se isključivo nova vozila,rabljena ne ulaze u program.

Evo što možeš srediti već ovaj tjedan, bez čekanja objave.

1. Aktiviraj NIAS vjerodajnicu visoke razine. Prijava ide isključivo elektronički, kroz sustav eFZOEU na portalu fondovi.gov.hr, uz prijavu NIAS vjerodajnicom (e-Osobna, mobilna aplikacija banke i sl.).
2. Prouči prošli poziv i njegovu dokumentaciju. Uvjeti se iz poziva u poziv uglavnom ponavljaju uz manje izmjene. Na stranicama Fonda dostupna je kompletna natječajna dokumentacija poziva, pročitaj je da znaš što te čeka.
3. Odaberi vozilo i pripremi ponudu. U pravilu se uz prijavu prilaže ponuda ili predračun prodavatelja s podacima o vozilu. Dogovori se sa salonom unaprijed jer na dan otvaranja poziva nemaš vremena tražiti ponude.
4. Provjeri porezni dug. Uvjet za dodjelu sredstava je uredno podmirenje poreznih obveza. Provjeri stanje na ePorezna sustavu prije prijave.
5. Ako prijavu podnosi netko drugi u tvoje ime, trebat će specijalna punomoć ovjerena kod javnog bilježnika.
6. Prati objave Fonda. Pozivi se objavljuju na fzoeu.hr, a datum početka zaprimanja prijava zna se pomaknuti, kod zadnjeg poziva pomaknut je s 24. veljače na 10. ožujka zbog velikog interesa.

Na što paziti kod samog vozila?

Poticaji pokrivaju nova vozila na električni pogon ili vodik. Kod dosadašnjih poziva za građane vrijedila su i cjenovna ograničenja vozila, pa ako ciljaš na skuplji model, provjeri ulazi li uopće u program. Za plug-in hibride u prošlim su pozivima vrijedili posebni, niži iznosi i dodatni tehnički uvjeti, hoće li ih novi poziv uopće uključiti, znat će se tek objavom.

Pripazi na ovo!

Razdoblje prihvatljivosti troškova definirano je svakim pozivom i ima svoje finese. Kod posljednjeg poziva trošak same kupnje vozila priznavao se ako je nastao najranije 8. kolovoza 2025., dok se predujam priznavao ako je nastao i plaćen najranije 1. siječnja 2025. Vozilo u cijelosti plaćeno prije tog kolovoza, nije bilo prihvaćeno. U prijevodu, kapara ranije može proći, ali punu kupnju nemoj zaključiti prije nego što provjeriš datume u pozivu. Pročitaj taj dio pažljivo prije nego što potpišeš išta sa salonom.

Od prijave do subvencije, kako postupak izgleda?

Da znaš što te čeka kad poziv izađe, evo cijelog puta prema pravilima posljednjeg poziva:

1. Podneseš prijavu kroz eFZOEU, ide jedna prijava po prijavitelju. Do klika „podnesi" možeš je mijenjati i dopunjavati. Nakon podnošenja izmjene više nisu moguće, ni nova prijava. Zato dokumentacija mora biti čista iz prve.
2. Fond obrađuje prijave po redoslijedu zaprimanja, znači tvoje mjesto u redu je mjesto u redu za subvenciju.
3. Ako je sve uredno, stiže Odluka i Ugovor preporučenom poštom te potpisani primjerak vraćaš Fondu.
4. Kupiš i registriraš vozilo u rokovima definiranim pozivom.
5. Pošalješ zahtjev za isplatu s dokumentacijom (račun, dokaz o plaćanju, prometna dozvola, fotografija vozila s naljepnicom vidljivosti i sve što je dodatno potrebno).
6. Fond isplaćuje subvenciju jednokratno na tvoj račun u roku od 30 dana od potpune i ispravne dokumentacije.
7. Sljedeće 3 godine vozilo držiš u vlasništvu, s naljepnicom, i jednom godišnje šalješ kratko izvješće Fondu.

Leasing: da, ali samo financijski

Bitna finesa za sve koji auto ne kupuju kešom: prema posljednjem pozivu, financijski leasing je prihvatljiv, ali uz dva uvjeta. Tvoje učešće u leasingu mora biti veće ili jednako iznosu dobivene subvencije, a vlasništvo nad vozilom moraš steći (i dokazati Fondu) u roku od 3 godine od isplate sredstava. Operativni leasing nije prihvatljiv, a kredit je u redu, bitno je da vozilo kupuješ u svoje vlasništvo.

A što s osiguranjem električnog auta?

Kad subvencija sjedne i auto stigne, čeka te registracija, a s njom i polica Obveznog osiguranja.  Imaj na umu da cijena, uz ostale kriterije, obveznog osiguranja ovisi o snazi motora, a električni motori znaju imati poprilične kilovate pa se cijene police među osiguranjima razlikuju više nego što bi očekivao.

Zato postoji Koreqt. Platforma za usporedbu ponuda osiguranja za svoj novi električni auto. Na jednom mjestu, bez zivkanja i čekanja. Polica ti nakon ugovaranja odmah stiže na mail adresu. Uz Koreqt možeš uživati u svom novom vozilu jako brzo.

Često postavljana pitanja:

Mogu li kao građanin dobiti poticaj?

Posljednji poziv bio je namijenjen obrtnicima i pravnim osobama. Poziv za građane očekuje se tijekom 2026., a objavljuje se na stranicama Fonda.

Vrijede li poticaji za rabljena električna vozila?

Ne. Program je namijenjen isključivo kupnji novih vozila na alternativni pogon.

Mogu li dobiti poticaj za električni moped ili motocikl?

Da, program uključuje kategorije L1 do L7 (mopedi, motocikli, tricikli i četverocikli na električni pogon), uz niže maksimalne iznose nego za automobile.

Što ako kupim auto prije objave poziva za građane?

Rizično. Prihvatljivost troškova definira se svakim pozivom posebno, u nekim pozivima priznaju se troškovi nastali prije objave, u nekima ne. Ako možeš, pričekaj objavu ili barem detaljno provjeri uvjete prije kupnje.

Kako se točno podnosi prijava?

Isključivo elektronički, kroz sustav eFZOEU na portalu fondovi.gov.hr, uz NIAS vjerodajnicu. Papirnate prijave ne postoje.

Isplaćuje li se poticaj meni ili prodavatelju?

Detalji isplate definirani su svakim pozivom. U pravilu korisnik s Fondom sklapa ugovor o sufinanciranju, a sredstva se isplaćuju nakon dostave dokaza o kupnji i registraciji vozila.

Što ako pogriješim u prijavi?

Nema popravnog. Nakon klika "podnesi" prijava se ne može mijenjati ni dopunjavati, niti možeš podnijeti novu. Jedino što možeš jest povući prijavu zahtjevom Fondu i ostati bez mjesta u redu. Zato dokumentaciju pripremi i provjeri prije otvaranja poziva.

Smijem li prodati auto nakon što dobijem poticaj?

Ne prije isteka 3 godine od isplate sredstava. U tom razdoblju vozilo mora ostati u tvom vlasništvu, a Fond ima pravo provjeriti ispunjavaš li uvjete, uključujući kontrolu na licu mjesta. Ako ih prekršiš, moraš vratiti cijeli iznos poticaja, uvećan za zakonske zatezne kamate.

Mogu li poticaj iskoristiti za električni bicikl ili romobil?

Ne. Električni bicikli, uključujući one s pomoćnim motorom, izričito su isključeni iz programa. Najmanja vozila koja ulaze su električni mopedi (kategorija L1).

Plaća li se PDV iz poticaja?

Ne. Postotak sufinanciranja (40%) računa se isključivo na neto cijenu vozila, a PDV plaćaš iz svog džepa.

Vrijedi li poticaj za auto kupljen u inozemstvu?

Uvjet nije zemlja kupnje, nego status vozila. Mora biti novo, homologirano za cestovni promet u Hrvatskoj i nakon kupnje prvi put registrirano u Hrvatskoj. Rabljeno vozilo iz uvoza, makar "skoro novo", ne prolazi.

Za kraj...

Poticaji za električna vozila u Hrvatskoj nisu pitanje „hoće li" nego „kada će" i tko će biti spreman. Ako ozbiljno razmišljaš o električnom autu, nemoj čekati objavu poziva pa tek onda krenuti s pripremom, NIAS, ponuda, dokumentacija. Onog dana kad poziv izađe, razlika između "subvencije uspješna" i „sredstva su iscrpljena" mjeri se u satima.