Nova pravila za vozače od 1. srpnja 2026: utječu li i na tebe?

Naslovi su ovih dana glasni. „Nova pravila za vozače", „Od 1. srpnja više ništa nije isto", „Pogađa tisuće vozača". Zvuči kao da od ponedjeljka moraš ponovno polagati vozački. Možeš odahnuti i u miru saznati o čemu je riječ jer se nova pravila odnose na određenu skupinu vozača, ne na sve.

Nakon informacije o uvođenju digitalne vozačke dozvole, imamo nove vijesti koje treba znati i uzeti u obzir. Od 1.7.2026. na snagu stupa dio europskog Paketa mobilnosti I., a Hrvatska njime usklađuje svoje zakonodavstvo s pravilima EU-a o vremenu vožnje, pauzama i odmorima. Ukratko, riječ je o profesionalnom prijevozu, a ne o tvojoj vožnji do posla.

Što se zapravo mijenja?

Do sada su vozači vozila između 2,5 i 3,5 tone bili izuzeti od strogih pravila o radnom vremenu i obvezi vođenja evidencije tahografom. Od 1. srpnja to više neće biti tako, pravila se proširuju na sva vozila najveće dopuštene mase veće od 2,5 tone koja sudjeluju u međunarodnom prijevozu robe, uključujući prikolice i poluprikolice.

Konkretno, vozači tih vozila morat će poštovati:

• Vrijeme vožnje - najviše 9 sati dnevno, uz mogućnost produljenja na 10 sati dvaput tjedno
• Obvezne pauze - nakon 4 sata i 30 minuta vožnje, pauza od najmanje 45 minuta
• Dnevni i tjedni odmor - najmanje 11 sati dnevnog i 45 sati tjednog odmora.

Pametni tahograf postaje obavezan

Druga velika promjena je uređaj. Za vozila između 2,5 i 3,5 tone u međunarodnom prijevozu postaje obavezan pametni tahograf druge generacije. On automatski bilježi:

• vrijeme vožnje, pauze i odmore
• lokaciju za vrijeme prelaska granica
• aktivnosti kabotaže (prijevoza robe unutar druge EU zemlje od strane stranog prijevoznika)
• mjesto početka i završetka radnog dana.

Uz to komunicira bežično, a inspektor podatke može provjeriti i bez zaustavljanja vozila. I da ne misliš da je ovo samo najava ili zakon koji možda ne prođe, već je zabilježena prva kazna za korištenje starog tahografa u iznosu od 866 eura i oduzimanjem vozačke dozvole.

Tiče li se to tebe?

Voziš osobni automobil za privatne potrebe? Ne tiče te se. Tvoja svakodnevna vožnja 1. srpnja izgleda jednako kao i 30. lipnja.

Imaš obrt ili tvrtku i voziš vozilo iznad 2,5 tone u međunarodnom prijevozu ili kabotaži? Tiče te se, i to konkretno. Do 1. srpnja 2026. godine provjeri ulazi li tvoje vozilo u novu kategoriju, organiziraj ugradnju pametnog tahografa druge generacije i uskladi evidenciju vožnje, pauza i odmora.

Voziš kombi iznad 2,5 tone, ali samo po Hrvatskoj, bez kabotaže? U pravilu ova pravila ne utječu na tebe, ali ako nisi siguran u kategoriju i namjenu vozila, provjeri, nemoj pretpostavljati.

A sad ono što se tiče svih

Bez obzira na tahografe i europske uredbe, jedna logika vrijedi i za profesionalca s flotom i za tebe iza volana obiteljskog auta, a to je da ono što plaćaš trebalo bi odgovarati onome što stvarno voziš.  Propisi se mijenjaju upravo zato da prate stvarni rizik na cesti. A tvoja polica auto osiguranja vjerojatno više nije najbolja koju danas možeš dobiti, a ponude osiguratelja se često mijenjaju brže nego što možeš primijetiti.

Zato, dok već provjeravaš je li ti vozilo u skladu s novim pravilima, provjeri i je li ti polica auto osiguranja u skladu s tvojim stilom vožnje. Usporedi ponude osiguratelja, vidi gdje za isto pokriće plaćaš manje, i odluči na temelju brojki, ne navike. Sve to možeš saznati u nekoliko minuta kroz usporedbu ponuda auto osiguranja besplatno.