Pronađi, usporedi i odaberi najbolje auto osiguranje.
Tuča ne najavljuje dolazak. Šteta koju ostavi nije mala. Obvezno osiguranje ne pokriva vremenske nepogode, ali dodatno pokriće Tuča pokriva. Evo što to znači u praksi.
Svake godine isti scenarij. Nebo pocrni za dvadesetak minuta, tuča udari bez najave i ujutro na parkiralištu stoji red auta s udubljenima na haubi kao da ih je netko koristio za vježbanje golfa.
Nije pitanje hoće li se to dogoditi. Pitanje je hoće li se dogoditi tebi i što napraviti kada se dogodi.
Toplinski valovi stvaraju idealne uvjete za nagle i intenzivne oluje, one koje meteorolozi najave, ali koje opet nekako uvijek iznenade. Tuča koja padne svega nekoliko minuta može ostaviti štetu koja košta stotine eura.
Udubljenima na karoseriji i haubi, najčešća i najskuplja posljedica tuče. Ovisno o veličini tuče i površini oštećenja, popravak može ići od nekoliko stotina pa do nekoliko tisuća eura, pogotovo kod modernijih vozila s kompleksnijim oblicima karoserije.
Rasprsnuto ili napuknuto staklo, vjetrobransko staklo posebno je ranjivo. Zamjena nije jeftina, a napuknuto staklo nije samo estetski problem već i sigurnosni.
Oštećenja na retrovizorima, svjetlima i krovnom dijelu, detalji koje vlasnici vozila često primijete tek tjednima kasnije, ali koji se svejedno moraju popraviti.
Sve ovo spada u kategoriju iznenadnih vremenskih događaja koje obvezno osiguranje ne pokriva.
Ovo je važno razumjeti jer mnogi vlasnici vozila saznaju razliku tek kada je prekasno.
Obvezno auto osiguranje poznato i kao osiguranje od automobilske odgovornosti pokriva štetu koju ti naneseš drugima u prometu. Dakle, ako ti autom udariš nekoga, to obvezno osiguranje plaća njihovu štetu. Tvoja šteta, međutim, nije pokrivena.
Vremenska nepogoda, tuča, pad grane, poplava, požar…sve to spada u kategoriju koja zahtjeva dodatno pokriće.
Dodatno pokriće koje se naziva Tuča osmišljeno je upravo za situacije koje ne možeš predvidjeti ni spriječiti. Ne možeš kontrolirati gdje će oluja udariti. Možeš kontrolirati jesi li pokriven kada udari.
Nije isto što i potpuni kasko. Kasko pokriva širi spektar rizika, uključujući sudar, krađu i vandalizam. Tuča je uže, namjensko pokriće i zbog toga je značajno pristupačnije cijenom.
Za mnoge vlasnike vozila koji ne žele platiti puni kasko, Tuča je logičan međukorak: plaćaš manje, a pokriven si za rizike na koje stvarno ne možeš utjecati.
Cijena pokrića Tuča ovisi o par faktora i odabranom osiguranju.
Prosječan popravak oštećenja od tuče na karoseriji, bez zamjene stakla, kreće se između 500 i 2.000 eura. Uz pokriće Tuča, taj trošak preuzima osiguranje.
Bez pokrića, trošak je tvoj u cijelosti.
Usporedi ponude za obvezno osiguranje i dodatno pokriće Tuča na jednom mjestu bez poziva, bez čekanja, bez iznenađenja u sitnom tisku. Klikni ovdje i saznaj više.
Katalizator je jedan od dijelova auta na koji ne pomisliš dok ne počne zvoniti lampica motora ili dok jednog jutra ne upališ auto i ne zvučiš kao traktor. Saznaj što zapravo radi, kako prepoznati da se pokvario i zašto je postao meta lopova.
Rupa koju nisi vidio na vrijeme zna te koštati gume, felge i cijelog ovjesa. Većina vozača plati popravak iz svog džepa jer misli da se tu ništa ne može. Može, ali sve ovisi o tome što napraviš u prvih pola sata.
Putovanje s malim djetetom nije test izdržljivosti, nego test pripreme. Dobro postavljena autosjedalica, složen prtljažnik i planirane pauze čine razliku. Napisali smo sve što trebaš znati prije nego sjedneš za volan.




